可惜了一台B级车,长4米8多,一汽出品仅10万出头
吉利星瑞自从正式上市之后,就凭借较为出色的性价比得到不少消费者的认可,目前在汽车市场中可以和同价位的大众朗逸、日产轩逸等合资车型正面竞争,今年8月吉利星瑞的单月销量超过一万台,充分证明了自身的实力。但是并不是所有性价比高的车型都会得到消费者的认可,比如 一汽集团出品的这款B级车奔腾B70,同样仅10万出头,却卖不过吉利星瑞。
奔腾B70同样由大厂打造,价格区间为10.59万-14.49万,和推出1.5T后价格门槛降低的吉利星瑞比起来,奔腾B70仍然算得上亲民。并且奔腾B70的定位还比吉利星瑞更高一级,这进一步提升了整车性价比。可惜的是奔腾B70销量不佳,今年8月仅卖出2607辆,在B级车月销量榜单中也仅能排名第26位,和吉利星瑞比起来更是差距显著,完全卖不过吉利星瑞。
奔腾B70的整车设计比较有辨识度,配备扁平结构的大尺寸格栅,内部加入纵向设计的点阵式镀铬中网,每一粒镀铬装饰块呈现出类似水滴的效果。两侧的头灯类似7字形,有些类似凯迪拉克的泪眼大灯,但整体结构截然不同,有一定的原创性。
车身能看到明显的溜背元素,车窗上沿配备银色的镀铬装饰条,但车窗下沿却没有。车身还没有明显的腰线,只在侧裙上方有略微隆起的线条,下方配备多辐式轮毂。尾部采用贯穿式灯带,两侧的灯组和前大灯相呼应,也是类似7型的结构,内部还有点阵结构的灯源,点亮后有一定的辨识度。
车内也有一定的档次感,采用较多的软性材质包裹,中控台上还设计有方正的双联屏,中控屏幕全系均为12.3英寸,7英寸的液晶仪表盘则只有部分车型才有提供。空调出风口采用近似贯穿的设计,细看后能发现内部为实心设计。再往下的空调调节区域采用液晶屏幕,并配备两个旋钮,这一设计有些像路虎车型,也提升了座舱内的高级感。
尺寸方面,奔腾B70的三围为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,而吉利星瑞的三围为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。不难发现,两款车型的尺寸是比较接近的,但奔腾B70的车长优势更大,对车内后排空间和储物空间有一定的优化作用。此外,奔腾B70还提供前排座椅加热、驾驶位座椅记忆功能。
动力方面,奔腾B70分别提供了1.5T和2.0T两款发动机,前者匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为169马力,后者匹配6AT变速箱,最大功率为224马力。这样的动力表现足以满足日常驾驶,放在同价位车型中也比较有竞争力,像吉利星瑞的2.0T车型,就只有190马力的最大功率。
总结:奔腾B70作为一款大厂B级车,本身实力其实还不错,满足日常家用已经足够了,关键价格也不是很高,面对吉利星瑞时同样能保持竞争力。可惜的是,目前一汽奔腾在汽车市场中的影响力,和吉利比起来还是略有差距,卖不动其实在情理之中。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。