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一公里不到1毛钱,空间不输飞度,缤果将成新一代买菜神车?

来源:易车网    时间:2023/10/18 13:09   阅读量:10899   

在我7年前买飞度的时候,我这车还被称为“买菜车”,说是有不少有钱人家会选它当作出门买菜的车辆,原因在于它价格低、空间大,而且还很省油。可现在呢,毕竟车也老了,油耗也高了,虽说开着还不错,但却是各种小毛病不断,加上这92号油是动不动就往8元上走,我也决定要换台车了。可能生活中我也算是比较节省那种吧,虽然收入还不错,但是并不考虑在买车这件事上花费太多预算,我觉得花小钱也能办大事儿,于是把我这老飞度换成了五菱缤果。

才开始看上这台车一个是冲着省钱,毕竟这门槛才5.98万,还有就是它宣传里一度电就能跑上10公里,这算下来每公里还不到1毛钱,买着不贵,开着也是够省。可真去万达的体验中心看了实车我才发现,这缤果实车看着甚至要比我之前在网上看的实拍还好看。

特别是我看到的这咖啡白色,整体看上去比较素雅,但奶白的质感看上去又不会显得过于单调,配上一些高亮的镀铬条,视觉上会显得很高级。而且我是那种比较喜欢到处跑、到处摄影的人,而且还有几个兴趣相投的朋友,我们也经常在空余的时候,开到山里去运动运动,顺便也拍拍照,所以对空间的要求还是蛮高的。

而这缤果的空间表现就超出了我的预期,它的后备厢有一个向下掏空层,而且还有定制储物箱,它能进行上下分区放置,像相机镜头之类的易碎品不用再抱在手里,而是可以直接放在下层储物箱这个独立空间里,不用担心有什么磕碰剐蹭。

上层的话,就可以放置比如像三脚架、摄影包、帐篷、天幕等大件的物品。毕竟像我这类“事儿妈”,出个门恨不得把家都一块儿搬走,加上我们一出门就是3、4个人一起,一大堆东西到处塞是真麻烦。

当然了,五菱缤果这“买菜车”的属性对比我那飞度是有过之而无不及的,真要周末跟朋友一块儿去山姆采购,就算是买上一大堆箱装饮料什么的,它这随时都能比例放倒的后座也是轻轻松松,我都不需要在出门儿的时候把车上塞的露营装备什么的拿出来,它一并都能放得下。

最关键的就是,原本333km的续航我还是有点担心不够用,但在我开了一个多月后才发现,这车的续航是真没虚标,跑上个280、290km都不在话下,而且我在服务站快充过一次,还剩个40%的余量,充了一次到80%多才用了不到30分钟。关键是吧,别看我是身板儿小,开车肯定比大部分大老爷们儿都要“野”,这肯定不算是什么好事儿,但好在这缤果即便是遇到下雨,它的提速、打轮儿什么的也都稳稳当当,可能这跟他们说的加了ESC有关系,后来在网上看到有媒体拉了60台车跑到新疆进行高温夏测,缤果也去了,在湿滑麋鹿测试的环节里,它的表现在10万内排第二,能够顺利进入C库,而这个价位另一款热门车型海鸥则没能成功。

不得不说,现在国产车做的越来越好了,8万块钱就能入手缤果这样有颜值、有空间、有续航、有配置的全能“买菜车”,这也难怪为什么当年热销的飞度如今销量萎靡不振,这跟缤果放到一起,毫无还手之力嘛。

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