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合资电动车的希望?探店实拍别克E4售价18.99万元起

来源:易车网    时间:2023/10/19 21:28   阅读量:11698   

合资品牌的纯电动中大型SUV售价18.99万元起,价格比自家的油车还便宜,甚至配置还更高,这在此前是不是一件不可想象的事情?

但从比克E家族的车型开始,不管是别克E5还是别克E4在定价方面都有很强的诚意,前者指导价区间为20.89万元-27.89万元,后者作为前者的轿跑SUV版本,定价方面更加内卷,指导价区间为18.99万元-25.99万元。

而且,别克E5和别克E4这两款车型都是基于奥特能平台打造的,属于原生纯电动架构车型,并非油改电产物,同样是诚意的体现。

外形方面,别克E4的前连接基本上沿用了别克E5的设计风格,保留了传统的格栅,但格栅内部采用了封闭式设计,符合纯电动车型的定位;而且格栅内部还采用了黑色点阵式结构进行装饰,有着比较强的辨识度。

大灯组采用了分体式设计,日行灯的造型比较锐利,内部结构有着比较强的立体感;远近光灯位于格栅两侧,风格显得比较个性。

格栅两侧还设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部保留了扁平的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面,车顶带着点溜背式造型,线条感显得比较流畅,搭配鲨鱼鳍也有效增加了运动气息;要喜爱你采用的是贯穿式设计,让视觉效果显得修长大气,同时增强了车身侧面的层次感;门把手采用了弹出式设计,能够起到降低风阻的作用;轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板,凸显了力量感。

轮毂采用的是双色低风阻造型,与之搭配的是245/50 R20规格的米其林轮胎,而且是新能源车型专用的e·PRIMACY系列。

尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,内部集成有点阵式光源,点亮后很有辨识度;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,带来了比较强的力量感。

尺寸方面,别克E4的长宽高分别是4818/1912/1581mm,轴距为2954mm,定位是中大型SUV。

内饰方面,整体布局和别克E5保持一致,属于最新的家族化设计风格,提供有三幅式多功能方向盘、曲面贯穿式双联屏以及电子怀挡;空调出风口采用了类似贯穿式的设计,有效增加了中控台的层次感。

双联屏的尺寸达到了30英寸,分辨率达到了6K级别,而且搭载的是高通骁龙8155芯片,显示效果算得上细腻,操作流畅度表现也让人满意。

空间方面算是别克E4的一个亮点,由于轴距达到了2954mm,所以后排腿部空间表现非常充裕,满足家用需求也没有问题;中央地台基本上纯平,不会影响中间位置乘客的舒适性;而且因为溜背造型而导致头部空间略显压抑。

配置方面,别克E4标配了L2级别辅助驾驶功能、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、自适应远近光、自动雨刷、全景天幕、真皮多功能方向盘、前排座椅电动调节、自动空调以及后排出风口。

动力方面,别克E4提供两驱版以及四驱版可选,两驱版搭载的是最大功率180kW的电动机,峰值扭矩330N·m,百公里加速时间为7.6秒;电池组容量为65kWh,CLTC工况续航里程为530km;四驱版车型搭载了前后双电机,综合最大功率211kW,峰值扭矩465N·m,百公里加速时间为6.2秒;电池组容量为79.7kWh,CLTC工况续航里程为620km。

结束语

不管是从定价、配置还是空间表现来看,别克E4都是一款很有诚意的车型,性价比表现是比较出色的。

上市首月,别克E4的交付辆为400辆,但在7月份就提升到了1762辆,这意味着只要定价合适,合资品牌纯电动车也是能够得到用户认可的,而且现阶段影响别克E4交付量的并不是订单,而是产能,笔者还是期待后续别克产能爬坡完成之后别克E4以及E5这两款车型的交付量表现。

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