哈弗猛龙正式上市，1.5T插电混动，Hi4系统轻度越野

如果你需要一辆家用SUV，并且对越野有一定的轻度需求，那么今天要聊的这款车就比较适合你。他就是哈弗猛龙，10月10号正式上市。这是一款紧凑型SUV，采用插电式混合动力，让我们一起来了解一下这款车各方面表现如何？

从车子头部看，采用了四四方方的造型，整体风格比较硬朗。大尺寸的中网，三条横幅条状样式格栅，圆形大灯方形结构外轮廓包裹，大尺寸的下包围比较厚实，使得车头看起来更加硬朗。

从车身侧面看，长方形轮廓，比较有越野范。平直的腰线从车头一直延伸到车尾，几何造型轮眉，增强厚重感。4800x1916x1822毫米长宽高，2738毫米轴距。接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，比一般的家用SUV通过性更强，能够满足轻度的越野需求。

车子尾部采用竖状尾灯设计，外挂式备胎，侧开式尾门，方盒子造型，越野风格更加强烈。凌厉的线条处理，粗壮的肌肉线条，看起来更具野性。

内饰方面，风格也是比较粗犷，两块大屏符合当下主流的时尚风格。14.6英寸的中控液晶大屏下方为空调出风口，车内保留了较多的物理按钮，操控起来更加方便。挡把的样式和坦克300保持一致，手感舒适。Coffee OS 2智能座舱系统、50W手机无线充电，功能方面还是比较实用的，车机交互比较流畅，用户体验不错。

动力方面，1.5t的发动机加上电机组成，采用插电式混合动力，更加符合现在家用车需求。长城Hi4技术加持，在成本和效率方面找到平衡点。发动机最大功率为123kw，电动机总功率为220kw，系统综合功率有两个版本，分别为278kw和282kw。作为一款紧凑型SUV这套动力总成没什么压力，纯电续航里程为81公里和115公里，日常上下班代步，充电更省钱。

麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，长城在底盘调教方面还是比较重视的，整个底盘调教支撑性和整体性保持不错，驾驶起来不会觉得松散，走烂路的时候回弹迅速，底盘整体偏硬，舒适性方面有待进一步提升。