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新车|坦克400Hi4-T上市,2.0T的插混越野,27.98万起售贵么

来源:易车网    时间:2023/10/28 20:59   阅读量:13210   

从坦克300在长城品牌独立,到坦克500奠定“豪华越野”,坦克系列车型在“越野”这一定位上一次次被强调被提及,甚至到坦克400 Hi4-T上市官微文中,还着重强调其完成冲沙三大挑战的成就,似乎这是一款“钦定”为越野而生的越野新能源车型,如果没有越野的需求,那对坦克400 Hi4-T而言,似乎是一种浪费。

但,其实对于大部分城市牛马打工人而言,越野这个行为,比坦克400 Hi4-T其27.98万至28.98万的售价,更为奢侈。

坦克400 Hi4-T的越野硬实力

从越野能力角度观察,从坦克300,到现在的坦克400 Hi4-T,几乎每一款车型都具备出色的越野能力。从数据来看,坦克400 Hi4-T拥有33°的接近角和30°的离去角,最小离地间隙为224mm,最大涉水深度达800mm,最小转弯半径为5.6m。

另外,坦克400 Hi4-T还搭载了大量越野装备,包括全地形控制系统、TAB坦克掉头、CCO蠕行模式等。高配版车型还配有三把差速锁。考虑到目标群体的出行场景,坦克400 Hi4-T还具备2.5吨的最大拖挂能力,并且还预留了拖车装置及充电口。

此外,坦克400 Hi4-T从命名上就注定与纯燃油版“隔绝”的车型,其采用了“越野+新能源”的技术路线,动力方面具备与坦克500 Hi4-T相同的黄金动力总成,2.0T发动机+9HAT变速器,搭配P2电机,最大综合功率300kW,最大扭矩750N·m,零百加速仅需6.8s。并搭载37.1kw·h的高能动力大禹电池,WLTC纯电综合续航可到105KM,电量从30%到80%也仅需24分钟。

而得益于坦克Hi4-T系统带来的越野新能源优势,与采用纯电架构的越野竞品相比,坦克400 Hi4-T在多种场景下表现出色。据悉,坦克Hi4-T采用传统的非解耦式机械四驱,动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮,配合前后两把机械牙嵌式差速锁,前后桥扭矩毫秒级切换,从容实现动力分配,让每一分动力都发挥最大效用。

但还是那句话,这些在坦克Hi4-T装载的越野能力,对城市牛马打工人来说,还是太过奢侈,起码仅对小编而言,其纯电状态下的105km续航,能否为我带来城市“0油耗”的通勤,更为关键。

不考虑越野场景,为何还要垂涎坦克400 Hi4-T

或许我们都曾在马路上看到过坦克300驰骋在马路上的样子,对于同样定位越野的坦克300,甚至是十年前、二十年前叱咤越野的丰田普罗多系列车型,在这些定位越野的优秀车型上,他们的使用场景一定是“越野和在去越野的路上”吗?

事实上,即便是以越野、强悍著称的品牌,真正想要实现产品在更广泛市场的触达,所需要借助的,依旧是更接近城市、更接近普通用户的产品体验。而无论是经久不衰的Jeep牧马人,还是丰田普拉多,在他们独领的过往年代中,也不可避免的出现:想要硬派,就必须接受粗糙,想要越野,就必须放弃舒适。甚至连电气化的配置,基本能给到的都是最少的,有时候你不得不手动拆篷。

在城市场景享受到的坦克400 Hi4-T并不是“毛胚房”

而如今的坦克,尤其是刚刚上市的坦克400 Hi4-T,并不会因为要做好越野能力,而对舒适性妥协。作为一台硬派越野SUV,坦克400 Hi4-T所带来的舒适体验完全不输同级家用车型。其车身尺寸4985/1960/1900mm,轴距达2850mm,营造出宽体豪华感和宽裕空间;行李箱尺寸为566L,二排座椅放倒后可秒变大床房,储物空间达1803L。

用料上也尽显豪华,座椅采用欧洲Nappa真皮,配备通风、加热、按摩功能,配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置。

同时,坦克400 Hi4-T的全新一代智能座舱系统搭载12.3英寸液晶仪表盘+16.2英寸悬浮式液晶中控和HUD抬头显的组合,并支持三屏互联,可通过语音识别系统,实现驾控的动口不动手,让行车更方便。另外,新车还将搭载智慧巡航、循迹倒车、360 °全景影像、自动泊车、自适应巡航、车道辅助等智能科技辅助驾驶,进一步提高驾乘的便利性与安全性。

车友观察:哪怕是为了机甲风造型设计,坦克400 Hi4-T也有不可替代性

目前看来,坦克品牌用了三年的时间,已经全面地布局了包括坦克300、坦克400、坦克500等完整产品矩阵,包括2.0T到3.0T不同规格的动力系统,从燃油到新能源的多种动力形式。更在整体的使用范围上,实现了潮玩越野、都市机能、豪华奢享等多种风格全覆盖。

如今的坦克系列车型,将硬派越野的固有印象打破,从粗糙的纯机械产物,到如今的各种科技疯狂上价值,显然是市场与消费者所乐见的转变。如果说,我们在过往对于“越野车”的印象,是不务正业或经济自由后的奢侈,那如今的坦克车型,就像是穿着始祖鸟踩着萨罗蒙,穿梭在钢铁丛林打卡上班的城市精英形象。可以穿着专业户外装,享受城市快乐生活,开强悍越野车,享受“0耗油”城市通行成本。

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