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传祺ES9正式上市22.98万起

来源:新华网    时间:2023/10/30 15:30   阅读量:18180   

10月28日,在甘肃敦煌熔盐塔式光热发电站,新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9正式上市。新车共推出4款配置,官方价格区间22.98万元-26.98万元。传祺ES9同步公布了“置换至高2万补贴”、“5年15万公里整车质保,三电终身质保”、“终身免费基础流量”等在内的六大上市政策。此外,广汽传祺将于11月上线“66元2天享受传祺ES9超级体验之旅”。

让世界看到中国向上的力量

本次发布会的地点——敦煌熔盐塔式光热发电站,是我国首批光热发电示范电站之一,也是目前亚洲装机最大,全球聚光规模最大、吸热器功率最大、储热容量最大的100兆瓦熔盐塔式光热电站。

在新能源汽车领域,广汽传祺作为最早探索混动技术的中国车企之一,不仅率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产,并荣膺“世界十佳变速器”称号。在经历10余载迭代升级,GMC400机电耦合系统,更拥有400多项核心专利,740多项延伸专利。

不止更懂电池平衡

新能源时代,核心三电技术是基本功。作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型,传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器,加上25.57kWh电池包,实现了更强的输出、更好的经济性和更安全的用车体验。

其中,25.57kWh电池包的采用,让传祺ES9在车身重量和续航之间做到了平衡,实现了市内纯电,长途无焦虑。在更贴近实际用车场景的CLTC工况下,纯电续航为143公里,综合续航里程为1215公里。

在智能能量管理策略加持下,传祺ES9拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式,高电量的时候拥有电车体验,低电量的时候直驱节油,实现能源的最大化利用。

得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构,双电机、双电控、差速器等多合一高度集成,传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换。

此外,传祺ES9对底盘进行了全新开发,传祺ES9搭载的钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件,大幅度降低了颠簸感,实现了柔韧平顺,过坎不颠;再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载,让传祺ES9转向响应更灵敏,掉头更灵活,刹车不点头,减速不晕车,带来更好的行驶品质。

传祺ES9搭配16种影子驾驶模式,能全方位适应各种用户的驾驶习惯,匹配变化更多的道路状况,也将传祺ES9的安全性、操控性以及稳定性都提升了不止一个档次。此外,电池的加入,让传祺ES9开起来重心更稳,而平整的底盘,让空载离地间隙达到171mm,很好地保证了通过性,户外行驶更随心。

传祺ES9还实现了车内是大床,车外是厨房,让一家人的旅行舒适加倍。5015mm/5110mm(旅行者) 的车长,加上2920mm的超长轴距,让传祺ES9整体尺寸比同级车型大了一圈,做到了25万级新能源SUV少有的全尺寸。

其中,传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节,有131deg;可调范围,与前排副驾座椅组合,可打造二排“女皇躺椅”,无疑是城市午休和旅行休憩的舒享空间;而后排座椅一键放倒,还能在露营时秒变双人大床。

为了进一步提升家人乘坐的舒适度,传祺ES9还装备了“全家桶式NVH包”,通过全车采用74处物理隔音以及静音轮胎技术等,让用户无论是在车水马龙的城市道路,还是在高速路段,都可以享受到极佳的静谧性。

值得一提的是,在旗舰三电技术的加持下,传祺ES9支持全场景对外放电,其最大可对外放电18.3度,电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右,就是一个户外“厨房”。如果遇到其他新能源车馈电,还能通过5.5kW的车对车放电,为同行的伙伴补能,让户外用电无焦虑。

传祺ES9从用户需求出发,做到了“电池平衡”、“丝绸般顺滑”、“车内是大床,车外是厨房”。全面向新能源科技公司转型的广汽传祺,正全力助推中国新能源行业向上发展,让世界看见中国科技的力量。

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