试驾零跑C01增程版，大电池带来大惊喜

零跑C01增程版作为一台起售价不超过15万车型，性价比显然非常高，社长有幸，抢先试驾了这台车的增程版，在这里与大家一起分享。

一、316km至高纯电续航，堪比纯电车型

可油可电是目前新能源的大趋势，越来越多的品牌和用户选择大电池的车型，正是基于这样的背景，零跑C01推出了带大电池的增程版本。

我们本次试驾的车型是零跑C01增程316智享版，使用了43.7度的大电池，纯电续航居然达到了惊人的316km，这是什么概念？这基本已经与部分纯电车型不相上下了，平时当作纯电车辆使用，一点压力没有。

举一个例子，一周七天，五天工作日如果每日行驶里程在40km以内，周末两天每日行驶里程在50km以内，316km可以轻松满足一周的通勤，完全当电车使用，使用成本低，可以省不少钱。而且一周只需要充一次电，相当的省时。

另外满油满电1276km的CLTC超长综合续航里程，真正实现零续航里程焦虑，过年衣锦还乡长途加油，省心。

试驾过程中，零跑C01给了我们电车的体验、油车的安全感。

二、不仅大还智能，带来极致舒适体验

为了给用户提供绝佳的舒适感受，零跑C01增程车身长达5050mm，轴距2930mm，比中大型车更大的尺寸使得后排乘坐空间宽敞舒适，319mm的超大腿部空间和449-480L后备箱超大储物空间，在同级车中并不多见。

除了大，零跑C01增程还采用了一体式舒适座椅，其根据人体工程学采取软硬结合的方式，中间软质发泡提升舒适性，两侧硬质发泡增强包裹感，确保长时间驾乘舒适。主驾座椅电动6向调节，副驾电动4向调节；主驾座椅记忆和迎宾功能，充满仪式感；前排座椅可实现加热＋通风＋按摩全功能；后排座椅可实现加热功能；支持中控大屏的调节设定，提供全方位的舒适和便利体验。

在智能座舱方面，零跑C01增程以高通SA 8155P数字座舱芯片为核心，打造了领先的智能座舱水准。首创的前后排联动的AI超级智能座舱打造出三居室模式，一颗芯片控制智能三联屏，包含10.25英寸液晶仪表盘、12.8英寸智能车机和10.25英寸娱乐屏；液晶仪表盘支持驾驶信息、功能提醒、电量显示、模拟现实、导航等；智能车机集成导航、音乐、在线应用、车辆控制功能等；娱乐屏支持视频、音影、导航等支持独立蓝牙音乐播放。

试驾过程中，我们也重点体验了一下零跑C01增程的车机，不仅速度快，而且功能多，可轻松满足行车和娱乐多形态需求，比深蓝SL03增程、比亚迪汉DM-i更具优势。

写在最后:

在试驾零跑C01增程版之前，我们已经体验过纯电版本，所以试驾，最深刻的体验当属那块超大电池带来的超级纯电续航，既解决了纯电车辆的里程焦虑，又带来实实在在的经济性。