丰田开窍了,“皇冠Sport”实车亮相,2.4T+电子四驱,还看啥Q5?
早在很久之前,丰田就宣布将把“皇冠”由单一车型升华为全新的高端品牌,并会推出轿车、跨界车、运动型SUV与多功能SUV等等悬挂着皇冠logo的全新车型。如今,运动型SUV“皇冠SPORT”实车正式亮相,新车的造型可谓是非常帅气,甚至称它为丰田有史以来颜值最高的一台SUV也毫不为过,一起来看看吧:
皇冠Sport用上了专属于“皇冠”序列的全新家族式设计语言,整张前脸看上去非常激进,一体式引擎盖上隆起的线条勾勒出满满的肌肉感,梯形格栅下部融入了蛛网状酷黑饰板,两侧的“风刀”式进气口极为犀利。全LED大灯组分为上下两个部分,顶端的“C”字形日间行车灯兼顾了转向灯功能,配备透镜的远近光灯被隐藏在下方。
皇冠Sport的车身长宽高分别为4710mm/1880mm/1560mm,轴距达到了2770mm,定位于中型SUV。侧身造型颇有跨界车的味道,后视镜与侧裙都进行了熏黑处理,主打的就是运动感,上挑的腰线也对车身冲压工艺提出了更高的要求。多幅酷黑铝合金轮毂微微外凸,营造出更加饱满的宽体姿态,轮胎采用了米其林高性能系列,规格达到了夸张的R21。
如果说皇冠Sport的车头风格接近法拉利Purosangue的话,那么车尾造型则明显会向自家跑车SUPRA靠拢,宽大的后扰流板内融入了狭长的“天际线”式高位刹车灯,下方还带有专属的英文logo。两侧尾灯组由中间的黑色饰条连为一体,大大拉伸了尾部的视觉宽度,灯腔内的几何形示宽灯更是极具质感。后保险杠采用了大面积亮黑色饰板,两侧的通风口较为浮夸,排气则被低调地隐藏在底部。
相较于前卫动感的外观来说,皇冠Cross在内饰设计上收敛了不少,风格与雷克萨斯较为相似,做工精细程度与用料水平都将比丰田品牌的车型更加优秀,黑红撞色搭配也更加明快。三幅式多功能方向盘上配有DMS疲劳监测系统,全液晶仪表盘与中控屏共同组成了一块超大的联屏,功能性也将更加丰富。出风口下方保留了必要的实体按键,换挡区域集成了杯架与电子档杆。
动力方面,皇冠Sport将提供HEV油电混合动力系统与PHEV插电式混合动力系统,其中HEV版本由2.5L发动机、电动机与E-CVT变速箱共同构成,系统最大马力249Ps;PHEV版则由2.4T发动机、电动机以及6AT变速箱组成,系统最大马力350Ps,性能表现相当强悍,两款型号都将配备电子四驱系统。
总的来说,皇冠Sport在各个方面的表现都还不错,综合产品力可圈可点,在面对奔驰宝马奥迪等老牌劲旅的同级产品时也能不落下风,皇冠Sport也将于今年秋季在海外市场推出HEV版本,冬季推出PHEV版本,引入中国市场也只是时间问题。届时丰田还将打造全新的经销商网点与服务体系,以此来开启属于“皇冠”品牌的新篇章。
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