鸥翼门不再是高端车特有配置：昊铂HT预售价仅22万起

汽车的车门有三种常见类型和两种特殊类型。

常用类型:

1. 平开门
2. 侧滑门
3. 剪刀门

特殊类型:

• 展翼门
• 鸥翼门

平开门就是拉着把手往外开，侧滑门主要用于MPV和轻客的中门，剪刀门是向侧上方打开，这三种类型很常见；展翼门可以参考高合汽车HiPhi系列，其后门采用展翼门，特点是下半部分采用平开门，上半部分采用鸥翼门。普通的鸥翼门是将平开门部分集成到鸥翼门上半部分，成为一个整体，曾经有些跑车使用鸥翼门，现在的量产车貌似只有特斯拉Model X还在使用。

图1:HiPhi Y，展翼门

图2:Model X，鸥翼门

图3:昊铂HT，鸥翼门

鸥翼门有什么优缺点

先讲缺点，简而言之，鸥翼门的缺点是打开过程对于侧面空间有较高要求，在狭窄的车位里不是很容易使用；其次则是在车辆倒翻之后无法正常打开车门，只不过这种小概率的情况不能作为判断鸥翼门的主要参考，否则就是因噎废食了。

鸥翼门的优点有三点，其一是开口大、便于上下车；其二是上掀打开方式可以挡雨；其三是炫酷，其实第三点是最重要的，鸥翼门要的就是炫，展翼门也是追求这种炫酷的视觉效果。

然而，鸥翼门的制造成本相当高，由于车门总成很重，平开门不会受到重力的过多影响，可以轻松的拉开；而鸥翼门如果要手动开关就需要把整个车门举上去，会相当吃力，所以不论是鸥翼门还是展翼门都需要用电机控制开关。加之鸥翼门对车顶结构产生的影响，车顶也需要进行特殊的结构加强，这会大幅提升车辆的制造成本，于是绝大多数车辆都不选择使用。

反之不论使用展翼门还是鸥翼门的车，其价格都比较高。

比如Model X的售价就高达73.89-83.89万，当然这也与其四驱平台有关。

可是昊铂HT的预售价只是22万元起，目前只公布了后驱版，预计也会有四驱版，售价会低很多；所以鸥翼门至此再也不是高端车独享配置，中端车用户也可以体验到了。

再看基础参数

昊铂HT的车身尺寸达到4935*1920*1700毫米，轴距2935毫米，属于中大型跨界SUV；其尺寸大于Model Y和小鹏G6，与智己LS6相当，外观设计感也是相当不错的。

不过有一点需要说明，22万的后驱科技版，以及尚未公布价格的后驱特高压版、NDA版是普通车门，用鸥翼门的是特殊的“超高压MAX版”，目前价格还未公布，预计售价26万左右。

该车搭载两套动力系统:

• 后驱低配版，180kW/355N·m，破百6.8秒
• 其他版本，250kW/430N·m，破百最快5.8秒，鸥翼门版本6.2秒破百

昊铂HT的性能还是不错的，与后驱的小鹏G6和Model Y相当，算得上是大马力后驱车；悬架结构采用前双叉臂式独立悬架，后五连杆式独立悬架，操控感显然也不会差。所以这台车不是只搞外观设计的绣花枕头，而是形神兼备的操控流SUV。

详细配置信息还未确定，目前确定的配置只有标配全景天幕，用真皮座椅且前排支持加热和通风、主驾驶座椅支持按摩功能、副驾驶位可以选装该功能，前排座椅均支持记忆；车辆后排有小桌板；有22个扬声器；标配热泵空调系统，冬季低温时的续航里程缩减幅度会大大降低。

这就是昊铂HT的标准，如果后驱鸥翼门版本的售价在26万左右，这款车的性价比就相当高了；如果还能给部分版本配备激光雷达的话，售价控制在30万以内都是值得期待的。

编辑:天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评