宝马全新一代X2正式发布，将于东京车展全球首发

近日，宝马官方正式发布了全新一代X2车型，与之前的谍照相符。作为X1的轿跑版本，新车采用了全新的大溜背轿跑式风格，摒弃了之前的短小运动风格，带来了全新的视觉体验，更接近于X4车型。新车将于10月26日开幕的东京车展上全球首发，并于2024年3月开始交付。

外观方面，新车的前脸设计更接近于2系Gran Coupe或者新款X6车型，前格栅采用了近似六边形的双肾造型，并加入了横条幅状的中网填充。与X1截然不同的是，左右两侧的大灯组与X1完全一致，展现了兄弟车型的身份。官图中的M35i车型前保险杠采用了更运动的设计，大面积的黑色装饰包裹了双肾的下沿，并引出了大尺寸的左右两段式梯形下格栅，配合巨大的黑色进气道等元素，展现出更强的战斗感。新车的车身尺寸为4584/1844/1590毫米，轴距为2692毫米，全方位增大，展现出更修长的姿态，后排空间表现也更出色。

车身侧面，新车采用了大溜背轿跑式风格，车顶过渡流畅，展现出与老款完全不同的气质。尺寸和视觉定位都有所提升，独特的后视镜罩也采用了M标志性的异形造型。配合哑光波尔蒂芒蓝M专属车漆、大尺寸双色轮毂和半隐藏式车门把手等元素，使其时尚和运动完美结合。

车尾部分，M35i车型的夸张黑色尾翼成为最显著的特征，尺寸之大在宝马高端车型中非常罕见，展现了年轻运动的定位。尾灯位于较高的位置，与大灯造型完全不同，采用全新的设计，红色光源呈浮雕式造型，引出不规则的灯腔，辨识度大幅提升。后保险杠部分采用夸张的双边四出排气和扩散器，显示出性能车的身份。

内饰方面，新车采用与全新X1相同的设计。双联悬浮式大尺寸液晶屏稍微向驾驶侧倾斜，与HUD抬头显示形成三屏联动系统。中控台面采用错落式的精致哑光质感面板装饰条，前部扶手箱区域采用开放式的储物格。精致的拨杆式换挡、层次感丰富的门板装饰等细节都得到保留。运动版本配备带有红色回正标识的换挡拨片专属方向盘，大面积翻毛皮面板覆盖，以及带有打孔工艺的一体式运动座椅等元素，激发驾驶者的运动激情，与外观的运动感相呼应。

动力方面，发布的欧洲版本将提供两个版本，普通版本为xDrive 28i搭载2.0T发动机，最大功率245马力，最大扭矩400牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。高配版本为M35i，2.0T发动机输出功率达到316马力，最大扭矩400牛米，依旧搭配7速双离合变速箱，0-96公里加速时间缩短至5.2秒，性能表现更出色。当然，四驱系统也将提供。