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曾经加价10万,如今降幅15.93万,又一豪车被扯下“遮羞布”!

来源:易车网    时间:2023/12/01 17:57   阅读量:12947   

最近又有一款豪车开始“绷不住面子”了,揽胜运动版作为路虎家族旗下在近几年比较具有代表性的一款车型,为用户带来的品牌价值感和品牌荣誉感都还是比较突出的,定位中大型SUV,搭载3.0T 6缸发动机和8AT变速箱,硬实力也都还算比较不错,不过,虽然曾经加价10万,但是最近这段时间,在成都市这边的汽车市场行情中,是拿出了最高15.93万的降价幅度,对此,各位觉得此时出手如何呢?

外观方面,揽胜运动版的设计是相对简单的,没有加入过于复杂的装饰,从车头部分来看,装载交错网格结构的镂空中网,中网的边框采用了U形饰条勾勒,左右两侧分布了相互对称的一体式LED大灯,大灯提供的灯光功能包括了日行灯和自适应近远光照明灯,应对日常通勤代步基本够用。

从车身部分来看,4946mm的车身长度和2997mm的前后轴距是得到了相应的展现,接近3米的轴距在同级车型队伍中的竞争优势也还算是比较不错,车身造型塑造的相对饱满,腰线的走势从车头贯穿到车尾,位置低于外后视镜,但是高于车门把手,另外,车体结构采用承载式设计,装配多片离合器式中央差速器和空气悬挂,前配备了双叉臂式独立悬挂,后配备了多连杆式独立悬挂,支持软硬+高低的多向调节功能。

内饰方面,揽胜运动版的设计是相对简洁的,操控台部分采用层叠化结构进行设计,悬浮的13.7英寸液晶仪表盘和13.1英寸液晶中控屏的位置相对显眼,提供真皮材质的多功能方向盘,并且方向盘支持了具备位置记忆功能的电动调节能力,而且附带的换挡拨片,搭配鸡腿状的换挡握把,车辆整体的操控感还是得到了相应的一些凸显。

配置方面,整体来看,揽胜运动版提供一些相对常用的动、被动安全功能和主动、被动辅助功能,比如交通标识辨认、疲劳驾驶提醒和透明影像等,另外,支持双区温度调控功能的空调,搭配多功能的真皮材质座椅,整体的乘坐体验还是比较舒适的,车载英国之宝品牌的音响,扬声器数量最大19个,提供的座位数2+3一共有5个。

动力方面,揽胜运动版搭载3.0T涡轮增压+电动增压直列6缸发动机,匹配8AT手自一体变速箱传动,其中,发动机附带48V轻混系统,提供低功率版本和高功率版本的选择空间,低功率版的最大功率为265kW,最大扭矩为500N·m,高功率版的最大功率为294kW(400Ps),最大扭矩为550N·m,前置四驱,全时四驱,支持中央差速器锁止功能。

总结:揽胜运动版作为路虎家族旗下在近几年比较具有代表性的一款车型,整体是维持了家族一贯的设计水准和工艺水平,设计风格相对中庸,没有过于偏向潮流一派也没有过于偏向复古一派,不过相对清爽的设计风格搭配质感比较不错的用料,也还是为用户带来了相对不错的档次感,对此,现在的行情,各位觉得值不值得出手呢?

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