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小鹏X9和问界M9的后轮转向,真的很牛吗?

来源:易车网    时间:2023/12/18 18:26   阅读量:9890   

作为最近比较火爆的新车,小鹏X9、问界M9和高合Y都在使劲儿宣传其搭载的后轮转向技术。那么这后轮转向技术的技术原理是什么,有什么意义,真的很厉害吗?

实际上后轮转向技术并不是多么时髦和新鲜的东西,十几二十年前的法系小车,东风雪铁龙塞纳就有,只不过那是结构非常简单的后轮随动转向技术,另外在之前的凯迪拉克、讴歌等品牌的车型上也早已搭载过。

所谓后轮转向技术,它通过使后轮具备转向能力,来增强汽车的操控性能和稳定性。它的原理很简单,就像我们人类自己走路一样。想象一下,当我们要向左转时,我们会先将左脚转向,然后右脚跟随着转向。这样,我们的身体就能够更加平稳地朝着左边转向。后轮转向技术也是类似的原理。当汽车需要转弯时,后轮会向与前轮相反的方向转动一定角度。这种转向可以使得汽车更加敏捷地转弯,提高操控性能。

后轮转向技术的意义在于提升了汽车的操控性能和稳定性。它能够使得汽车在低速转弯时更加灵活,半径更小。这对于城市驾驶、停车以及躲避障碍物都非常有帮助。这对于小鹏X9和问界M9这类车长超过5米2的大车来说,就显得比较重要了。要知道,往常来看,一般超过5米2的大车,基本上转向直径都在12m以上,但因为有了后轮转向技术小鹏X9和问界M9两款车的转向直径都控制在了11m以内,这对于它们本来也占多数比例的日常城区使用来说,无疑是方便了不少,驾驶也轻松了一些。

而且在高速行驶时,后轮转向技术可以使汽车更加稳定,并提供更好的稳定性。当车辆急转弯或变道时,后轮转向技术能够帮助车辆更好地保持平衡,减少侧滑和翻滚的风险。此外,后轮转向技术也可以提升驾驶体验。驾驶员可以感受到车辆的敏捷性和响应速度的提升,从而更加自信地驾驶。在复杂路况下,后轮转向技术可以提供更好的操控感,帮助驾驶员更好地掌控车辆。这对于驾驶乐趣和安全性都是非常重要的,当然了,小鹏X9和问界M9的车主一般不会去激烈驾驶,但让驾驶更平稳从容总是对的。

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