定价百万级的奔驰EQS为何卖不动？纯电大型车，官宣续航800多公里

说起纯电动汽车大家就会想到国产新势力和特斯拉，然而现在传统汽车品牌也开始进军纯电动汽车，尤其是奔驰，率先推出了纯电动大型商务轿车，裸车指导价格高达100多万，官方公示CLTC纯电续航里程为813，智能配置几乎拉满。

我们现关注到的这辆黑色奔驰轿车就是奔驰EQS，大标logo，非常醒目，但销量却不如特斯拉，在路上很少能看到。它是2022款奔驰EQS 450+ 豪华版，整体线条流畅，车长5.224m，宽1.926m，高1.512m，侧面造型具有一种向下俯冲感，让人感觉很动感。

目前它的优惠力度很大，然而依旧没有多少销量，主要是定位太高，对标特拉斯Model S，或许是后生的原因，其知名度不高。它只有一台电机，电动机马力为333，官方0-100km/h加速成绩为6.4(s)，设计的最大安全时速为200km/h。

看了上述参数后才明白为什么这款奔驰纯电动轿车的销量和知名度不如特斯拉Model S，广大车友心知肚明；或许目前奔驰还在努力研发，试图“弯道超车”，重现那个汽油车时代的辉煌，让我们拭目以待。

内饰和用料及其配置上一直都是奔驰所擅长的，车内空间宽敞，座椅的舒适度较高，但是它作为代步工具，这些并不是主要是，更多的是可靠性和续航已经性能，所以奔驰EQS还需要不断迭代更新，乃至达到奔驰S级的水平。