电车越野推向新高度，奥迪Q8e-tron达喀尔版

近日，奥迪发布了一组Q8 e-tron达喀尔版，新车在现款的基础上进行升级改动，而带上达喀尔版这几个字，说明在越野能力要更加的强，不过限量发售99台。动力方面，该车采用双电机四驱，最大功率408马力，续航里程为487公里。

奥迪Q8 e-tron达喀尔版自带气场，进气格栅为大嘴式进气格栅，格栅内部为蜂窝状，在格栅上方更是镶嵌着奥迪LOGO。新车大灯比较犀利，引擎盖处更是有多条筋线，下进气格栅为梯形进气格栅，下包围两侧配备了导流槽。

车身顶部配备了行李架，在行李架上可以看到放置了行李和备胎，车窗比较狭长，车窗周围更是用黑色饰条加以装饰，侧面采用了大量车身曲面，腰线也是比较凌厉，前门上绘制了黑金配色的奥迪LOGO，前翼子板处还有达喀尔徽标。同时也是配备传统式门把手，悬架升高了31mm，离地间隙为206mm，接近角达到了20度，离去角为26度，通过角为19度，配合AT全地形轮胎，在越野能力是很强。

尾部维持了普通版的外形，尾部顶部则是配备了时下流行的高扰流板，尾灯为时下流行的贯穿式尾灯，尾部也是采用线条，让尾部看起来更加有层次感。

来到内饰可以看到，内饰还是采用奥迪家族的内饰，方向盘为三幅式方向盘，在方向盘上集合了不少的科技按键，配备了全液晶仪表盘，中控台是偏向于驾驶员一侧，配备了中控屏和空调控制面板，一键启动位置空调控制面板下方。采用了皮质座椅，和红缝线。该车的前后门都有投影功能，可将“达喀尔版”徽标投射在车门下方，进一步增加了上下车时的仪式感。

动力方面，该车采用双电机四驱，最大功率408马力，配备公路轮胎时0-100km/h加速时间为5.8秒，配备越野轮胎时为5.9秒。由于越野套件的加入，该车的续航里程为487公里，比普通版Q8 e-tron的531公里略有减少。

小编有话说:奥迪Q8 e-tron达喀尔版在越野能力上是提升了不少，并且这是一台电车，不过只有99台，一上市之后分分钟钟被抢光。