林肯Z混动版，动力、油耗、操控等综合试驾感受分享

林肯Z混动版,动力方面采用的是2.0T发动机与电机组成的油电混动。它这台发动机动力就有294马力，电机也有190马力，综合功率达到了318马力，加速能力确实强，官方零百加速为6.04S,实际开起来也确实快，就是时速到100,再提速它的动力依然充足，动力确实能给到好感。官方油耗为5.99L，实际看了这台试驾车的油耗为8.2L/100公里，对于一台混动车来说，这个油耗偏高了。这是一台试驾车的油耗，家用可能要低一点。

底盘方面是，前麦弗逊加后多连杆的悬架组合，整车底盘很整，能给到很好的支持，变道侧倾小，在细碎路面，小的坑洼路面，它的滤振也不错，能给到好的舒适感。底盘整体感觉是，整，开起来稳，让你放心把它速度开快，给人的感觉是的极限比较高。

稳的底盘，操控好，变道、烂路这些都给你足够的信心。转向、制动、提速这些都是很有比例感，让你很容易控制它车速。算是一台容易驾驶的一台轿车。

总的来说，林肯Z混动版，底盘很整，动力足够，高速有劲，操控不错，整体动态是能给到好感的。虽然是一台混动车但油耗依然不低，静谧性在同级中也没有优势，如果说，如果注重行驶品质，可以去试驾感受感受，看看是不是你喜欢的风格。以上就是今天的分享。