东风日产探陆上市,大过途昂配英菲尼迪QX60同源动力
面对这场突如其来的“价格战”,东风日产也“掀桌子”了!
那么,东风日产探陆的实力到底如何?下面,我们就来了解一下。
看到东风日产探陆的第一眼,就给人感觉气场十足。前脸大嘴式进气格栅内辅以密集的镀铬饰条点缀,极具视觉冲击力,且不乏豪华气息。同时,格栅与两侧大灯组融为一体,下沿LED日行灯带还与中网呈现贯通风格,又营造出了科技气息。而底部大尺寸熏黑梯形下格栅进一步提升了视觉张力,再配合两侧细长的三角形导风槽,又带来些许运动气质。
车身尺寸长宽高分别为5130*1981*1767mm,轴距2900mm,相比大众途昂、福特探险者等同级车型更大。而庞大的身躯配合硬朗的车身轮廓,也足够有气场,同时悬浮式车顶上还采用镀铬饰条勾勒,再配合20英寸双色密条幅式轮毂,又提升了时尚、前卫属性。
饱满且多层次感的尾部造型与整车风格相得益彰,两侧狭长的尾灯通过熏黑饰板相连,营造出贯穿式尾灯的视觉效果,与前脸相呼应。而不规则尾翼加之大面积熏黑后包围,继续强调运动风格,并提供浩海蓝、布朗棕、珠玉白曜石黑双色、晨曦银曜石黑双色等多种车色。
而座舱也提供黑+棕配色,并采用大量皮质包覆,加之真皮D型多功能方向盘、小巧精致的电子挡把以及氛围灯等,营造出满满豪华气息。曲折的一体式双联屏配合10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示,则将科技感拉满,并搭载NISSAN Connect 超智联 2.0,支持智能语音交互、远程控制、在线导航、在线影音娱乐等功能。
此外,诸如手机无线充电、全景天窗、前排座椅电动调节/加热/通风、方向盘电调/加热、三区恒温空调、感应式电动尾门、外后视镜电调/锁车自动折叠、雨量感应式雨刮器等一系列舒适配置,以及包含ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、AVM全景智能监控等在内的增强版ProPILOT 超智驾也均没有缺席。
得益于超大的车身尺寸,车内提供6座、7座布局。其中,6座车型中排采用双独立NAPPA真皮座椅,延续“沙发厂”的传统,采用全新Multi-Layer人体工学设计,独立扶手、4向调节豪华头枕、加热功能一应俱全,再配合BOSE定制版高保真13扬音响系统、ANC智能主动降噪系统、双层隔音玻璃等,乘坐舒适性不言而喻。同时,新车还具备灵活的空间,例如,第三排座椅全部放倒,即可获得一个超大后备厢,而当二、三排全平放倒后,还能秒变“大床房”。
至于动力方面,东风日产探陆将搭载与英菲尼迪QX60同款的2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率185kW,峰值扭矩376N·m,相比大众途昂2.0T高功率EA888发动机(162kW、350N·m)更强。传动系统匹配的也是9AT变速箱,并提供智能全模式四驱系统,支持自动、运动、经济、雪地、沙地、泥地/车辙等模式,底盘则为前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架组合。那么,对于东风日产探陆您有什么看法?欢迎留言评论。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。