赛力斯“一号工程”聚焦用户需求问界智能泊车引领行业智慧出行

近日，在华汽汽车文化基金会十周年庆典首站巡礼赛力斯活动中，中国汽车工程学会名誉理事长付于武与赛力斯集团董事长张兴海在山城重庆完成了一次丝滑的智驾体验:城市道路智驾34.8公里，全程零接管。付于武对问界的智驾系统给予了极高的评价。这不仅是对问界汽车智能驾驶技术的一次有力验证，更是对赛力斯汽车一号工程项目成果的一次精彩展示。

赛力斯汽车内部代号为一号工程的问界系列智驾体验活动，从用户视角出发，创新性地邀请了大量从未接触过智能驾驶技术的员工参与。这些员工以新用户的身份，进行真实用车场景的第一视角体验智能驾驶体验，并形成了常态化的体验反馈机制，推动赛力斯汽车智驾技术的不断升级迭代。

截至目前，问界系列智驾体验活动已成功举办18期，积累了丰富的数据与宝贵的用户反馈。其中，第18期体验活动累积总行驶里程为37，829公里，其中智驾占比高达74%。

不少新用户纷纷对问界的智能泊车功能赞不绝口，比很多老司机都厉害，识别很精准，入库很丝滑。一位参与体验的新用户表示:以前停车总是要找半天车位，现在有了智能泊车，一键操作就能轻松搞定!遥控泊车功能也非常值得点赞，在一些空间狭小的车位停车时，只需要提前下车并用手机进行一键遥控泊车，车就会安稳的泊入车位，不仅避免了停车缺无法下车的尴尬，更为我提供了极大的便利!

据第18期的调研数据显示，有90%的新用户对智能泊车保持高度信任或完全信任。赛力斯汽车的智能泊车技术成为了问界系列智驾体验活动的焦点。

问界系列的智慧泊车功能，通过先进的传感器和算法，能够实时感知周围环境，准确计算车辆与障碍物之间的距离和角度，从而辅助驾驶员轻松完成泊车动作。另外，HUAWEI ADS2.0多传感器融合感知系统还能让问界新M7精准识别划线车位和无划线车位，以及垂直、水平、斜列或极窄车位，实现可见即可泊。

同时，问界系列车型还支持园区代客泊车与极窄车位泊车，只需驾驶车辆完成一次停车入库，其就可以自动泊入记忆车位。由于系统能够自主学习并实现3D立体建模，所以当车辆再次进入停车场时就可以激活代客泊车辅助功能，让车辆巡航到目标车位泊车入库，帮助用户顺利完成泊车动作。

一号工程的推动下，赛力斯汽车在智能驾驶领域取得了显著成果，并赢得了用户的广泛好评。未来，随着一号工程的持续深化与智能驾驶技术的日益成熟，赛力斯汽车将带领整个汽车产业向更加智能、更加便捷的未来大步迈进。