2025捷尼赛思GV80SUV：X5的替代品

2025 Genesis GV80 SUV 是一颗更加精致的宝石

造型调整、屏幕精美的新仪表板以及附加功能进一步提升了我们最喜爱的中型豪华 SUV 的档次。

创世纪的带翼标志看起来很像宾利车上的徽章，这并非巧合。它象征着这个韩国奢侈品牌新贵的雄心勃勃的使命，即加入在过去一个世纪中积累了声望的上层汽车制造商的行列。虽然 Genesis 还不是家喻户晓的名字，但自 2020 年以来，品牌知名度和销量显着增长。就在那时，Genesis GV80上市并一炮而红，赢得了我们的 10Best 奖，并帮助该品牌的美国总销量从 2020 年的 5099 辆上升到2021 年销量将达到 15,301 辆。 Genesis GV80 现已进入第五个车型年，即 2025 年，它进行了改造，使这款中型豪华 SUV 比以前更加出色。

全新外观，同样精彩的旅程

如果没有并排比较，新款 GV80 的改变并不是很明显。它的分体式前大灯和大型五边形格栅很熟悉，但仔细观察会发现一种新的双辐网格设计，使格栅尺寸更大，并且采用了旗舰版Genesis G90 轿车采用的新型微透镜阵列前大灯。此外，GV80 的前端增加了更大的进气口和人造防滑板，使其看起来更宽、更运动。

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虽然坡背型GV80 Coupe将在今年晚些时候上市，推出带有电动增压器的 409 马力 V-6 发动机，但该系列的其余产品仍保留标准 300 马力涡轮增压 2.5 升直列四缸发动机和可用的 375 发动机。 -hp双涡轮增压3.5升V-6发动机。两种现有发动机均配备八速自动变速箱。全轮驱动仍然是标准配置。我们驾驶的是配备 V-6 的顶级 GV80 Prestige。它不像为宝马 X5 M60i和保时捷卡宴 S提供动力的咆哮的 V-8 发动机那么强劲或吵闹，但这些竞争对手的价格至少比这款 Genesis 贵 10,000 美元。

虽然我们希望 GV80 下线时感觉更勇敢，但当我们需要在双车道高速公路上冲过狭隘的人时，3.5T 的平稳操作和变速箱的响应换档在其他方面都是令人满意的。在我们之前的测试中，一辆搭载 V-6 发动机的 GV80 在 5.3 秒内加速到 60 英里/小时，另一辆在我们的 75 英里/小时燃油经济路线上返回 24 英里/加仑。然而，GV80 3.5T 的 2025 年 EPA 预估有所下降，从城市 18 英里/加仑、高速公路 23 英里/加仑降至城市 16 英里/加仑、高速公路 22 英里/加仑。

GV80 3.5T Prestige 配备标准 22 英寸车轮、自适应减震器和电子限滑差速器。尽管有大滚轮和有限的侧壁缓冲，但它仍然提供温和而安静的乘坐体验。这两个特性都有助于验证这款 SUV 的豪华诉求，Genesis 添加了更多的隔音材料和更厚的夹层玻璃，使后座更加安静。宁静的驾驶室和 GV80 的连贯控制装置营造出轻松的驾驶体验——也许太放松了。不要误会我们的意思；我们都赞成与外界噪音和道路缺陷隔离开来，但我们也希望有更多的转向反馈，以更好地欣赏 SUV 的运动能力。希望运动型 Coupe 能够提供这一点，并提供粘性更强的夏季轮胎的选择，而不是标准 GV80 的全季节轮胎。

具有更好功能的更时尚的客舱

每辆 GV80 的内饰都经过重新设计，仪表盘上配有 27.0 英寸 OLED 屏幕，证明 Genesis 与时俱进。我们欣赏新显示器如何将仪表和信息娱乐部分无缝地结合起来，尽管我们希望仪表设计有更多选择。信息娱乐系统比以前更容易使用，因为屏幕现在可以响应触摸输入，并且中控台上的旧拨轮已被更直观的旋钮取代。另外，音量和调音功能现在是位于中央堆栈上方的旋钮。最重要的是，Genesis 终于提供了无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，纠正了我们对之前的 GV80 的几个小抱怨之一。无线连接要到今年晚些时候才会推出，但它将是免费的无线更新。

Genesis 不像其他传统奢侈品牌那样拥有传奇的历史，但它以其独特的造型和一流的执行力打破了陈规。 GV80 的制造质量超出了对价格的预期，并且显然对细节给予了额外的关注，例如门板上的缝合图案以及开关设备的外观和感觉。 2025 年，将有更多双色调内饰配色方案，包括土棕色/烟绿色和冰川白/群青蓝。我们的 GV80 将后者与新的 Storr Green 油漆搭配，这是一个近乎完美的规格。它缺少可用的第三排，第三排仅在较小的 3.5T Advanced 上配备，而且太小，没有多大用处。

我们对即将上市的 GV80 的两辐方向盘有着复杂的感觉。它已被新的三辐设计所取代，按钮位置更好，并且带有新的创世纪标志，看起来更丰富。中控台进行了有用的修改，例如新的指纹扫描仪，让您无需数字钥匙即可启动汽车。控制台还增加了更大的杯架，没有以前占用空间的盖子。相反，在改进后的气候控制装置下方有一个新的可覆盖小房间；垃圾箱内有一个无线充电板，可以提供更好的可视性。

顶级规格的 Prestige 内饰拥有所有最新、最强大的功能。其中包括新的 Bang Olufsen 音响系统，该系统将旧的 1050 瓦 Lexicon 立体声音响替换为 1400 瓦设置，其中包括 Beosonic 功能，可让您在不失真的情况下调整声音配置文件。这是我们不知道我们需要的升级。想刺激您五种感官中的四种吗？为此，有一个模仿 G90 的新“情绪策展人” 。基本上，它会播放大气音乐，激活环境照明，关闭百叶窗，触发驾驶员座椅的抗疲劳功能，并散发机舱香味。所缺少的只是味道成分，除非你想舔方向盘。

自上市以来，GV80一直是中型豪华SUV中的瑰宝。它已经是我们挑选的垃圾，现在它甚至更好了，这要归功于大多数微小但有意义的改进。它仍然精致、时尚、充满科技感，而且价格不会像竞争对手那样接近六位数。四缸2.5T 起价仍为 59,050 美元，但 GV80 3.5T 现在的基本价格为 75,150 美元。其中大部分来自新的标准功能，这些功能以前是 7350 美元高级套餐的一部分。与此同时，V-6 Prestige 的价格为 80,650 美元，仅上涨了 2455 美元，因此与顶级竞争对手相比，它仍然绝对便宜。

回到宾利风格的徽章，更新后的 GV80 鼻子上的徽章现在由金属制成，而不是塑料制成。这是一个没有人会注意到的小调整，但它表明 Genesis 仍在努力提升其地位。对细节的关注是 Genesis 和 GV80 继续给人留下深刻印象的原因。